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新形势下的新征程——南发船务部新形态下的工作趋势
 
 
 
来源:南发 陈有志  发布时间:4/15/2019 点击次数: [5]次
 
 

   《周易》有云:“变则通,通则达。”这句话较好诠释了事物发展到一定程度,由于内外因素的使然,促使事物本身需要通过改变才能突破瓶颈,朝着另外一个方向更好地发展。

      作为一个以80后和90后组成的小团队,南发船务部秉承公司“责任、团队、高效、进取”的优良作风,在新形势下紧跟时代发展步伐和趋势,在内、外部的“变”中求突破,在“新”中求前进。在实际工作中,我们感同身受国外客户的多方位改变,包括软件、系统、出货方式、文件要求等。同时也按照我们公司在送货方式、走货地点、工厂布局、新客户的扩展、内部配合方面等的变革和更新,多措并举,双管齐下,努力把各项工作做好做足。

      第一,密切跟进客户新形势做法的改变。

      一、配合好客户要求的灵活走货方式。如2016年至2018年有较多数量的GAP大货从厦门寄UPS快递直达美国各个直销店铺,船务需在UPS的World Ease系统中输入近20个店铺的资料,指导包装部如何按照客人的要求张贴资料于纸箱之上,如T&R贴纸、UPS速递贴纸等。并且要做好这20个目的地店铺的国外清关文件,同UPS速递公司交接好资料的区分。

      二、目的港口岸的变更,相应的跟踪和调整要做到位。1.如2017年GAP目的港的NDC储存货仓着火,所有NDC货更改到FDC仓库。2. WFC口岸更改到PFC口岸。3. FDC转为PDC口岸等。船务需注意归类哪些已经输入系统资料,哪些外箱贴纸已经提供给包装部,是否订舱,何时可收到更新DPO等问题,以便能够及时提供文件给工厂。

      第二,船务需保持接纳新事物的心态。

      一、特别是学习客人走货系统的技能。国际贸易中,绝大多数的客户都会选择使用网上系统软件来实现数字即时可视和传送文件。这几年南发承接的GAP客户,走货系统从最初的EDI系统,再到Packone系统,再到后来的GT-NEXUS系统,就是朝着快捷便利的方向发展,以及客户把原先属于他们完成的一些工作内容下放给工厂自行完成,这是一种趋势,因此我们需保持一份接纳新事物,主动学习和消化新系统的心态和动力,以便能更好地适应工作的开展。

      二、物流公司的变更和多面性的接触,锤炼船务要在新的局面里更快地主动配合、主动接触。比如VF客户的国际单有16个出口国家,GANT客户有13个出口国家,而每一个目的港国家会安排对应一家物流公司。船务需要在数量众多的物流公司里面提交订舱、工作对接、文件提交、数据更改通知、传送资料、安排付款等环节里,做好环环相扣,工作有序跟踪和开展、落实,就要在日常工作中做好登记和跟踪,发挥好主动性,认真细致做好每个环节。

      第三,工厂增多,客户增多的新形势下,注意全面衔接工作的配合和开展。

      特别是这几年中国经济的快速发展,人们的思维观念也在转变,更由于劳动成本的快速上升,使得密集型制造业的招工难问题尤为明显,这个现象也出现在我们集团各司的毛衣制造业中。因此南发公司,率先于2016年走出国门去柬埔寨办工厂。一些客户的订单带过去柬埔寨生产,对于南发船务来讲,我们需要多方面指导那边的走货安排和帮助他们完成文件工作。

      为了使货物顺利出口到各个国家,按时完成走货文件给工厂和国外客人,船务的日常工作安排特别注重积极统筹、全面跟踪、认真细致的负责任态度,求实进取,迎难而上开展各项工作,才能够把工作做好做到位。

      新形式下的知识更新换代迅速,客人的要求愈加严谨,唯有打铁还需自身硬的意识和紧迫感,抓好部门各项工作的及时进展,才能做到不漏不错,及时完成的效果。

      在工作中,我们常怀以合作同进的心态来面对每年的新工作和新局面,在变中求进步,增长工作见识和处理问题的提高能力,亦能在新事物和变革中发现不足,加以学习和改进。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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